Urgencias 24/7

Mantenimiento naval preventivo

Mantenimiento de barcos y yates a pie de amarre

Revisamos la electrónica, la instalación eléctrica y las baterías de su embarcación en su propio amarre, para que no le falle cuando vaya a salir a navegar.

Mantenimiento naval programado, sin mover el barco

La mayoría de las averías a bordo avisan antes de dar la cara: un borne con sulfato, una batería que ya no aguanta la carga, un conector del radar con humedad. Un mantenimiento preventivo bien hecho las detecta a tiempo y evita que el barco se quede amarrado en plena temporada.

En NAVOLT hacemos el mantenimiento de barcos y yates directamente en el pantalán, en La Línea de la Concepción, Algeciras, Puerto Banús y Marbella. Revisamos el estado de cada sistema, le explicamos lo que hemos encontrado y le damos un presupuesto claro antes de cambiar nada.

Cuándo conviene hacerlo

Recomendamos una revisión completa antes del inicio de la temporada y otra al terminarla, y siempre que el barco vaya a pasar un tiempo largo sin uso. Para barcos de chárter o de pesca profesional, que navegan casi a diario, podemos acordar un calendario de visitas periódicas.

Cómo trabajamos

Un proceso breve y claro, desde la primera llamada hasta la prueba final.

  1. Nos explica qué necesita

    Por teléfono, WhatsApp o formulario. Si es posible, envíe fotos de los equipos o de la avería.

  2. Revisión a bordo

    Nos desplazamos a su amarre y diagnosticamos la instalación sobre el terreno.

  3. Presupuesto claro

    Le explicamos qué hay que hacer y cuánto cuesta antes de empezar.

  4. Intervención y pruebas

    Realizamos el trabajo y comprobamos que todo funciona antes de darlo por terminado.

Preguntas frecuentes

¿Tiene otra duda? Llámenos o escríbanos por WhatsApp y le responderemos.

¿Cada cuánto conviene hacer el mantenimiento de un barco?

Como mínimo una revisión al año, idealmente antes de la temporada. Si el barco navega a menudo o se usa para chárter o pesca, conviene revisarlo con más frecuencia; le proponemos un calendario según su uso.

¿Tengo que estar a bordo durante la revisión?

No es imprescindible. Basta con que nos facilite el acceso al barco, coordinado con usted, el capitán o la marina. Al terminar le explicamos lo que hemos encontrado y qué recomendamos.

¿Qué embarcaciones atienden?

Yates a motor, veleros, catamaranes y barcos de pesca, tanto de armadores particulares como de empresas de chárter y profesionales de la pesca.

¿Necesita un técnico a bordo?

Llámenos o escríbanos por WhatsApp. Le respondemos lo antes posible y, para urgencias, los 365 días del año.